01502nab a22002657a 4500 049868 CL-SaANEPE 20211029001739.0 a||||| |||| 00| 0 140327n2013 xx ||||| |||| 00| 0 spa d CL-SaANEPE CL-SaANEPE CL-SaANEPE Agostini, Claudio REV.CE/111/2013 Chile : congestión portuaria y racionamiento eficiente en la transferencia de carga. nro. 111 (diciembre 2013), p. 123-143 El sistema de precios difícilmente puede eliminar la congestión en la transferencia de carga portuaria en períodos de máxima afluencia, pues el uso del puerto no depende tanto de factores estacionales como sobre todo de la llegada simultánea de barcos, situación que conduce al racionamiento de su uso. En el artículo se muestra que el racionamiento eficiente debe hacerse de acuerdo con el valor de la carga transferida más que según el orden de arribo de las naves. Se evidencia que en un racionamiento eficiente se da prioridad a la carga en contenedores , luego a la fraccionada y por último a la carga en graneles. Se aplican estos resultados a la transferencia de carga en el puerto concesionado de San Antonio Terminal Internacional de Chile ESTUDIO DE CASOS PUERTOS TRANSPORTE MARITIMO CHILE Saavedra, Eduardo Revista de la CEPAL. 020455 REVA oss20140327 49611 49611